Ich hab ne Formel gesucht, in der die Beschleunigungsspannung und der Radius drin waren (Fz=Fl) und für v dann die Formel aus 2.1 und dann sah man, dass die Beschleunigungsspannung im Zähler stand und deswegen der Radius größer wird.
__________________Das, wobei unsere Berechnungen versagen, nennen wir Zufall.
Zitat:
Original von Flirtguy
Und wenn der radius grösser ist muss es doch weiter vom schirmmittelpunkt weg sein oder
Und wenn der radius grösser ist muss es doch weiter vom schirmmittelpunkt weg sein oder
Nein, bei dem gegebenen Versuchsaufbau andersherum.
Je größer der Radius, desto näher landet das Teilchen in der Schirmmitte.
Zitat:
Original von Flirtguy
Und wenn der radius grösser ist muss es doch weiter vom schirmmittelpunkt weg sein oder
Und wenn der radius grösser ist muss es doch weiter vom schirmmittelpunkt weg sein oder
nö wieso ? nachm magnetfeld kommt jah nochen gleichförmige bewegung bis zum schirm. is der radius größer ist es dann näher am punkt
Zitat:
Original von Torbino
nö wieso ? nachm magnetfeld kommt jah nochen gleichförmige bewegung bis zum schirm. is der radius größer ist es dann näher am punkt
Zitat:
Original von Flirtguy
Und wenn der radius grösser ist muss es doch weiter vom schirmmittelpunkt weg sein oder
Und wenn der radius grösser ist muss es doch weiter vom schirmmittelpunkt weg sein oder
nö wieso ? nachm magnetfeld kommt jah nochen gleichförmige bewegung bis zum schirm. is der radius größer ist es dann näher am punkt
bei einer großen Beschleunigungsspannung ist die Geschwindigkeit des Teilchens hoch. Deshalb wird es nicht so stakr abgelenkt und es entsteht eine große Kreisbahn mit großem Radius. Das Teilchen trifft in der nähe des Schirmmittelpunktes auf. Wird es stark abgelenkt, dann trifft es weiter entfernt vom Mittelpunkt auf.
